操作室電氣柜內安裝有UPS不間斷電源，工控機，視頻顯示器，刻錄機等。小車(chē)室相關(guān)數據通過(guò)485通信方式與司機室工控機進(jìn)行通信，小車(chē)室電氣柜由485通信至操作室電氣柜工控機，經(jīng)過(guò)通信模塊轉換與工控機通信，并把相關(guān)實(shí)時(shí)數據顯示到顯示器上。
機械旋轉限位開(kāi)關(guān)通過(guò)旋轉機構機械式控制吊鉤的上下極限，旋轉限位開(kāi)關(guān)量信號給下位機電路板通過(guò)程序顯示吊鉤的限位狀態(tài)，編碼器信號輸入到小車(chē)下位機控制箱，下位機將采集到的數據通訊給司機室下位機，下位機再通訊到工控機，顯示器顯示數據，司機室下位機控制輸出。
小車(chē)行程使用漫反射進(jìn)口激光傳感器，激光傳感器安裝于小車(chē)行走機構的頂端，同時(shí)在小車(chē)行走軌道的終端安裝一個(gè)反光膜，將激光傳感器發(fā)射的紅外線(xiàn)信號反射，經(jīng)過(guò)通信把實(shí)際數據顯示到司機室顯示器。司機室工控機實(shí)時(shí)監測小車(chē)行程數據，并在行程到達預設點(diǎn)位置時(shí)聲光報警，并輸出控制小車(chē)行走，避免發(fā)生危險。
小車(chē)機室下位機采集抱閘開(kāi)關(guān)量信號，高度上限下限信號，小車(chē)行程數據、高度數據、重量數據，通過(guò)與司機室工控機通訊將數據傳遞給司機室工控機進(jìn)行實(shí)時(shí)監視，相關(guān)數據在儀表上顯示。吊裝區域一個(gè)球機與司機室錄像機通訊，錄像機將視頻信號傳輸給監控顯示屏，實(shí)時(shí)觀(guān)看吊點(diǎn)區域有無(wú)危險操作，小車(chē)室內安裝四個(gè)攝像頭查看起升卷筒制動(dòng)器，以及小車(chē)室內情況。
本次改造項目得到了用戶(hù)的大力支持，在疫情特殊時(shí)期用戶(hù)工程師與微特售后工程師遠程視頻溝通，完成了現場(chǎng)所有硬件的安裝工作，疫情緩解后微特售后工程師到現場(chǎng)完成調試、培訓、資料完善等工作。加裝安全監控管理系統后，很好的解決了原先大車(chē)盲區以及主鉤吊點(diǎn)區域觀(guān)察困難的問(wèn)題。完成改造以后，監控系統幫助司機在操作設備時(shí)可更直觀(guān)的了解整車(chē)設備的運行情況，實(shí)時(shí)的做出應對。為吊裝工作的安全性、可靠性提供了一份數據監測及視頻可視化的安全保障。
微特始終專(zhuān)注于起重設備安全管理領(lǐng)域的研究，秉承關(guān)注用戶(hù)需求，為用戶(hù)提供有價(jià)值的產(chǎn)品和服務(wù)的經(jīng)營(yíng)理念，引領(lǐng)起重安全行業(yè)的發(fā)展，是大型重要起重機安全監控方案的首選品牌。
